বছরঃ ২০২১
সরঞ্জামঃ ৩ টন সরাসরি শীতল বরফ ইট মেশিন
উদ্দেশ্যঃ টানেল কুলিং
প্রকল্পের ব্যাকগ্রাউন্ড ভূমিকাঃ
শ্রমিকরা ফর্কলিফ্ট ব্যবহার করে ঝর্ণা থেকে টানেল পর্যন্ত বরফের কিউব পরিবহন করে
শান্তু হাই-স্পিড রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য ২০২.৮ কিলোমিটার এবং ডিজাইন করা ড্রাইভিং গতি প্রতি ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার।২০১৯ সালে নির্মাণ শুরু হবে এবং নির্মাণের সময়কাল চার বছর হবেশেনশান সহযোগিতা অঞ্চলের মধ্যে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ২০.৬৭ কিলোমিটার এবং এর প্রধান প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে "একটি স্টেশন, সাতটি টানেল, দশটি সেতু এবং এগারোটি রাস্তা বেড"।
এর মধ্যেঃ একটি স্টেশন হল শেনশান স্টেশন, যার মোট দৈর্ঘ্য 1,763 মিটার; সাতটি টানেল হল জিয়ানজঞ্জী টানেল, শানপাইশান টানেল, শ্যাংচেং মিংডং টানেল, হেশান টানেল প্রবেশদ্বার,কিউয়াংশান টানেল, সিনচেং টানেল, এবং সানটুলিং এন্ট্রান্স টানেল; দশটি সেতু হল ইয়ংশি অ্যাভিনিউ ব্রিজ, হুয়াংকেং ব্রিজ, দাপু লাইট ব্রিজ, শানপাইশান ব্রিজ, পিংশান ব্রিজ, হেশান ব্রিজ,ইউগানপু সেতু, কিউটাং ব্রিজ, চিশি ব্রিজ, স্যান্টুলিং ব্রিজ মাঝের সেতু এবং একাদশ রাস্তা যথাক্রমে ২৭.৪ মিটার থেকে ৬০৬.২ মিটার দৈর্ঘ্যের মধ্যে রয়েছে।
সিবিএফআই-র সরাসরি শীতল বরফ ব্লক মেশিনটি জল এবং বিদ্যুৎ সংযোগের পরে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা বরফ ব্লকগুলির ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং হ্রাস করে।